Toimittaja AESSXF Automotive -hyppykaapelit

Kapellimestari: tina-/hukkaan kapellimestari
Eristys: silloitettu polyeteeni (XLPE)
Standardit : Jaso D611 ja ES Spec.
Käyttölämpötila: -45 ° C - +120 ° C
Lämpötila -luokitus: 120 ° C
Nimellisjännite: 60 V maksimiarvo


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

ToimittajaAessxf Automotive -hyppykaapelit

AESSXF-malli-autojen hyppykaapeli on yhden ytimen kaapeli, jossa on XLPE (silloitettu polyeteeni) -eristys, jota käytetään laajasti pienijännitepiireissä, kuten autoissa ja moottoripyörissä. Erinomaisella lämmönkestävyydellä ja hyvällä mekaanisella lujuudella tämä kaapeli sopii monille monimutkaisille ja vaativille autojen sähköjärjestelmille.

Soveltaminen

1. Automotive -matalajännitepiirit:
AESSXF -kaapelia käytetään pääasiassa pienijännitesignaalipiireissä autoissa, kuten sytytysjärjestelmät, anturiyhteydet ja valaistusjärjestelmät.
Sitä käytetään myös moottoripyörien ja muiden moottoroitujen ajoneuvojen pienjännitepiireihin vakaan toiminnan varmistamiseksi äärimmäisissä lämpötila -olosuhteissa.

2. aloittaminen ja lataus:
Sovelluksissa, jotka vaativat suurta virran kulkua, kuten ajoneuvon käynnistämistä tai akkujen lataamista, kaapeli kestää nimellisjännitteet jopa 60 V ja toimii kunnolla lämpötila -alueella -45 ° C - +120 ° C.
Sen hehkutettu kuparijohdin tarjoaa hyvän sähkönjohtavuuden ja riittävän joustavuuden monimutkaisten johdotusvaatimusten mukauttamiseksi.

3. Sovellukset korkean lämpötilan ympäristöissä:
Silloituneen polyeteeneristyksen ansiosta kaapeli tarjoaa erinomaisen lämmönkestävyyden ja sitä voidaan käyttää ympäristöissä jopa 120 ° C: seen pitkään.
Tämä tekee siitä erityisen sopivan langan liitäntöihin moottoritiloilla tai muilla korkean lämpötilan alueilla.

4. Signaalin lähetys:
AESSXF -kaapelit soveltuvat myös signaalin lähetyslinjoihin, jotka vaativat suurta luotettavuutta, kuten anturitietojohtoja ja ohjaussignaalilinjoja.
Sen suojausominaisuudet voivat tehokkaasti vähentää sähkömagneettisia häiriöitä ja varmistaa signaalien tarkan siirron.

Tekniset parametrit

1. Johdin: hehkutettu kuparilankainen lanka, joka tarjoaa erinomaisen sähkönjohtavuuden ja korroosionkestävyyden.
2. eristys: silloitettu polyeteeni (XLPE), mikä tarjoaa erinomaisen lämmönkestävyyden ja mekaanisen lujuuden.
3. Vakiovaatimus: vastaa Jaso D611 ja ES Spec.
4. Käyttölämpötila -alue: -45 ° C - +120 ° C.
5. Lämpötila -luokitus: 120 ° C.
6. Nimellisjännite: 60 V maksimiarvo.

Kapellimestari

Eristys

Kaapeli

Nimellisristi

Ei. Ja dia. johtimet

Halkaisija Max.

Sähkövastus 20 ℃ Max.

Paksuusseinä nom.

Yleinen halkaisija min.

Kokonaishalkaisija Max.

Paino noin

mm2

NO/MMM

mm

mω/m

mm

mm

mm

kg/km

1 × 0,22

7/0,2

0,6

84,4

0,3

1.2

1.3

3.3

1 × 0,30

19/0,16

0,8

48.8

0,3

1.4

1,5

5

1 × 0,50

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1,7

6.9

1 × 0,75

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1,8

1.9

10

1 × 1,25

37/0,21

1,5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1 × 2,00

27/0,26

1,8

9.5

0,4

2.6

2,7

22.2

1 × 2,50

50/0,26

2.1

7.6

0,4

2.9

3

28.5

Esimerkkejä käyttöskenaarioista

1. Auton lähtöjärjestelmä:
Kun auton akku on kuollut, voit käyttää AESSXF-malli-hyppykaapeleita toisen auton akun kytkemiseen vialliseen ajoneuvoon, jotta ajoneuvojen välinen alkaa.

2. ajoneuvoanturi ja ohjainyhteys:
Käytä ajoneuvon anturien ja ohjaimen välillä AESSXF-kaapelia signaalin lähettämiseen varmistaaksesi tarkkuuden ja reaaliaikaisen datan.

3. moottoritilan johdotus:
Moottoritilassa AESSXF -kaapeleita käytetään erilaisten sähkölaitteiden, kuten sytytyskelojen, polttoaineen ruiskuttajien jne. Kannattamiseen korkean lämpötilan ja korkean paineympäristön selviytymiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että AESSXF -malli -autojen hyppääjillä on tärkeä rooli monissa autojen sähkösovelluksissa niiden erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi. Olipa päivittäisessä käytössä tai erityisessä ympäristössä, se voi tarjota vakaan voimansiirron ja signaloinnin ajoneuvojen normaalin käytön ja turvallisuuden varmistamiseksi.

 


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille